فیلترها/جستجو در نتایج    

فیلترها

سال

بانک‌ها




گروه تخصصی











متن کامل


اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2023
  • دوره: 

    14
  • شماره: 

    2
  • صفحات: 

    57-67
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    11
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

The biggest issue facing both industrialized and emerging nations these days is traffic congestion, which has changed people's perspectives on public TRANSPORTATION SYSTEMS and accelerated efforts to make them more efficient. URBAN traffic issues are a result of various factors, including population growth and the rise in private vehicle ownership. URBAN public TRANSPORTATION is currently one of the primary strategies for reducing URBAN traffic congestion. Building simulation models allows for a more precise analysis of the basic capacity of buses at transfer stations on a given route, trip frequency, passenger behavior, and waiting times. This study suggests using a digital twin design to plan bus routes, reduce wait times for passengers, maximize bus frequency, and investigate the relationship between overall traffic flow and passengers. The Anylogic package program was utilized, which is a helpful tool for digital twin modeling and multi-method simulation. The usefulness of the digital twin concept—which links the physical and virtual worlds—was highlighted in determining the ideal number of trips and trip intervals as a result of the examinations made with the model's outputs. This allows for the instantaneous monitoring and storing of data in its physical conditions.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 11

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2024
  • دوره: 

    12
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    1799-1818
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    10
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

This paper deals with future studies of URBAN TRANSPORTATION, emphasizing its qualitative aspects. Consideration will be given to the significant developments and transformations of technology and information networks in the cities and their impacts on the URBAN TRANSPORTATION modes, including subway, bus, taxi, walking, and cycling. In the context of future studies, the digital landscape and the concepts of smart and virtual cities will be discussed. Also, the key factors and effective elements contributing to the formulation and processing scenarios for each sector will be explained. Additionally, the upcoming challenges and obstacles will be scrutinized in more detail. Finally, based on the key findings, four strategies should be adopted in URBAN TRANSPORTATION, including but not limited to the development of human-centered TRANSPORTATION, increasing the use of smart TRANSPORTATION, expansion of public TRANSPORTATION, and development of information technology and electronic communication SYSTEMS to establish new modes of TRANSPORTATION in line with the other developments of human societies.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 10

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1402
  • دوره: 

    13
  • شماره: 

    4
  • صفحات: 

    1-20
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    37
  • دانلود: 

    8
چکیده: 

The city's regeneration is one of the strategies that lead to URBAN deterioration and inefficient textures towards revitalization. Using SYSTEMS thinking on the subject of reinvention can lead to the identification of complex SYSTEMS that are considered effective in producing and reproducing worn-out textures. In this regard, this study was to benefit from a systemic approach in identifying the the roots of the production and reproduction of historical/worn-out textures in Semnan city. The leading research is among the applied research, and in terms of information and data analysis, it uses the descriptive-analytical method. The tool for collecting information is also in documents and surveys. The statistical population of the research was 18 university professors, experts, and officials familiar with the URBAN fabric of Semnan, who were selected by the snowball method. In the end, using experts' opinions, 24 variables were selected as effective drivers of Semnan's production-reproduction system of worn tissue. MicMac software was used for structural-interpretive analysis of variables. The results show that the rules and regulations governing the regeneration of the studied area are the most important and effective factors. Also, the special ownership conditions governing barren, ruined, and ruined lands have caused the private sector to have no incentive to invest in this area and reproduce the existing conditions. With the continuation of the current process, the existing situation is reproduced. Breaking this round of the reproduction process requires a constructive look at the target neighborhoods from the city administration and government agencies, which can provide the basis for the presence of private sector investors in these neighborhoods

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 37

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 8 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
نویسندگان: 

SHAHIDI M.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2002
  • دوره: 

    -
  • شماره: 

    11
  • صفحات: 

    0-0
تعامل: 
  • استنادات: 

    1
  • بازدید: 

    224
  • دانلود: 

    0
کلیدواژه: 
چکیده: 

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 224

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 1 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1398
  • دوره: 

    9
  • شماره: 

    3
  • صفحات: 

    40-49
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    507
  • دانلود: 

    169
چکیده: 

احیای انرژی ترمزی در سیستم های حمل و نقل ریلی الکتریکی شهری می تواند انرژی مصرفی و هرینه های عملیاتی سیستم را کاهش دهد. در این مقاله، طراحی بهینه سیستم ذخیره ساز متحرک با حجم محدود برای سیستم حمل و نقل ریلی الکتریکی شهری ارائه شده است. از ابرخازن به عنوان سیستم ذخیره ساز در این مقاله استفاده شده است. تابع هدف در این مطالعه مجموع هزینه سالیانه شامل هزینه انرژی مصرفی و هزینه استهلاک ابرخازن در یک سال می باشد. طراحی بهینه با توجه به پنج سناریوی ترافیکی (با تعداد مسافر و سر فاصله متفاوت) انجام شده است. تعیین بهینه ظرفیت سیستم ذخیره ساز می تواند هزینه خرید ذخیره ساز و هزینه انرژی مصرفی را کاهش دهد در حالی که وضعیت تغییرات ولتاژ سیستم را نیز بهبود می دهد. نتایج شبیه سازی موثر بودن روش ارائه شده را تایید می نماید.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 507

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 169 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2017
  • دوره: 

    18
  • شماره: 

    12
  • صفحات: 

    3229-3253
تعامل: 
  • استنادات: 

    1
  • بازدید: 

    117
  • دانلود: 

    0
کلیدواژه: 
چکیده: 

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 117

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 1 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1400
  • دوره: 

    52
  • شماره: 

    2
  • صفحات: 

    145-156
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    173
  • دانلود: 

    21
چکیده: 

This study was conducted during summer and winter of 2018- 2019 in the agricultural research field of Shahid Chamran University. Experimental design was split- plot based on RCBD with three replications. The main plot was the type of agricultural system in three levels including conventional (Conv), organic (Org) and sustainable (Sust) (integrated between Conv and Org) and sup- plot was the type of pre- cultivated crop in sequence with wheat including cultivation of mung bean (M- W), corn (C- W), sesame (S- W) and fallow (F- W). Yield quantity (yield and its component) and quality (grain protein), an estimate of photosynthesis matter transfer index of wheat and soil organic carbon (SOC) after one double-cropping were measured. The result showed that the highest (545.04 g/m2) and the lowest (409.28 g/m2) seed yields were obtained in Conv and Org respectively. In contract, with the changing type of system from Conv to Org, grain protein was increased significantly (from 8.3 to 9.6 %). In addition, the highest (535.47 g/m2) yield of wheat was obtained from M- W double cropping. On the other hands the highest remobilization and current photosynthesis matter were obtained in the organic agricultural system with M- W and conventional with M- W double cropping. The situation of SOC showed that the highest (33.18 mg/g) SOC was obtained in the organic agricultural system with C- W double cropping. The reason for improving SOC in the organic and sustainable agricultural system was application of organic matter (compost and vermicompost) and crop residue management. Totally, from the crop ecology point of view, sustainable agricultural method with a sequence of M- W was the most desirable system.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 173

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 21 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسنده: 

Shaikh Mohsin

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2016
  • دوره: 

    6
تعامل: 
  • بازدید: 

    149
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

THE CURRENT PAPER AIMS AT UNDERSTANDING THE POLICIES AND PRACTICES ADOPTED AND IMPLEMENTED BY INDIAN CITIES TO ACHIEVE SUSTAINABLE TRANSPORTATION SYSTEMS. THE PAPER TRIES TO STUDY THE TRENDS IN URBANIZATION, MOTORIZATION AND ITS IMPACT ON ENVIRONMENT. IT ALSO EXPLORES POLICY MAKING BY THE GOVERNMENT TO ADDRESS THE ISSUE OF SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION AND ITS IMPLEMENTATION AS WELL AS INNOVATIVE PRACTICES ADOPTED BY VARIOUS CITIES IN INDIA. THE PAPER IS BASED ON SECONDARY RESEARCH AND LITERATURE REVIEW OF THE RECENT TRENDS AND RESEARCH IN THE EMERGING FIELD OF SUSTAINABLE TRANSPIRATION SYSTEMS. IT IS EXPECTED THAT THE CURRENT PAPER WILL LEAD TO THE UNDERSTANDING OF THE ISSUE OF SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION AND ITS IMPACT ON ENVIRONMENT, IT WILL PROVIDE DIRECTION AND GUIDELINES FOR POLICY MAKERS AND PUBLIC TRANSPORTATION BODIES TO DESIGN AND MANAGE THEIR TRANSPORTATION SYSTEMS IN A WAY THAT WILL LEAD TO MORE EFFICIENCY AND EFFECTIVENESS IN THEIR OPERATIONS WITHOUT CREATING ADVERSE IMPACT ON THE ENVIRONMENT.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 149

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1401
  • دوره: 

    7
  • شماره: 

    21
  • صفحات: 

    1-24
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    52
  • دانلود: 

    14
چکیده: 

شیوع کرونا باعث تغییر در سبک زندگی و رفتار مردم شد. این تغییرات در حوزه های مختلفی نظیر حمل ونقل رخ داد. در زمینه حمل ونقل درون شهری، گزینه های مختلفی شامل سیستم حمل ونقل عمومی، شخصی و دوچرخه وجود دارد که کشورهای مختلف رفتارهای متفاوتی در میزان استفاده از آن ها قبل و بعد از کرونا داشتند. هدف از این پژوهش، سنجش تأثیر کووید-19 بر استفاده از انواع حمل ونقل و مقایسه ی آن ها باهم می باشد. در این پژوهش برای بررسی انواع روش های حمل ونقل در شیراز و تهران از پرسشنامه لیکرت استفاده شد. شرکت کنندگان شامل کسانی بودند که قبل یا بعد از کرونا، از سیستم دوچرخه بیدود استفاده کرده اند. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سیستم دوچرخه بیدود در زمان همه گیری ویروس کرونا کاهش یافته است. همچنین استفاده از وسایل نقلیه شخصی، افزایش و استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی با کاهش همراه بوده است. در میان انواع وسایل نقلیه در زمان قبل کرونا حمل ونقل عمومی و بعد از کرونا حمل ونقل شخصی بیشترین استفاده را داشته است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 52

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 14 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1402
  • دوره: 

    20
  • شماره: 

    2
  • صفحات: 

    369-378
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    365
  • دانلود: 

    150
چکیده: 

شبکه معابر شهری، یکی از زیرساخت های حیاتی شهرها است. اهمیت و گستردگی شبکه معابر، امکان وقوع حملات هدفمند و بروز اختلالات تصادفی در آن را افزایش می دهد. توانایی شبکه در تداوم کارکرد مناسب در شرایط گوناگون از جمله وقوع بحران واختلال از اهمیت به سزایی برخوردار است که از آن با عنوان استواری یاد می شود. مفهوم آسیب پذیری نقطه مقابل مفهوم استواری است. با توجه به گستردگی شبکه معابر شهری و محدودیت های مالی و عملیاتی برای بهبود استواری آن، شناسایی نقاط بحرانی برای اولویت بندی پروژه های تقویت شبکه امری ضروری است. نقاط بحرانی نقاطی هستند که اختلال عملکرد آن ها اثر قابل توجهی در همبندی شبکه شهری دارد. در این پژوهش، رفتار شبکه در مواجهه با حملات هدفمند و اختلالات تصادفی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که شبکه معابر شهری در مواجهه با حملات هدفمند، آسیب پذیر هستند. علاوه بر این، شناسایی گره های بحرانی که اختلال در عملکرد آن ها موجب افت چشمگیر همبندی شبکه می گردد، توسط یک شاخص واحد امکان پذیر نبوده و بر اساس شدت اختلالات باید از شاخص های مختلف برای این منظور استفاده نمود. روش توسعه یافته در این پژوهش، برای سایر شبکه های حمل ونقلی نیز کاربردی است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 365

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 150 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
litScript
telegram sharing button
whatsapp sharing button
linkedin sharing button
twitter sharing button
email sharing button
email sharing button
email sharing button
sharethis sharing button